还不赶快来体验！！！

        只是歼教七还是相对落后了，很难适应新时代空军发展的需求，所以它的淘汰也是必然的，而且是越早越好的。

        林鹏很欣喜的看到了山鹰教练机，还采用了dsi进气道，也许很快这款教练机就会取代歼教七了。

        相比起猎鹰教练机来，山鹰教练机虽然显得落后了不少，但是它却是完全自主的，而且机体也是比较成熟的，猎鹰教练机虽然先进，但却用的是二毛的发动机，并且有二毛的参与，是一型瞄准国际市场的教练机，两者是相反的。

        山鹰教练机就好比是新飞豹，而猎鹰教练机就好比是枭龙战斗机，一个是自用和外贸都可以，另一个则是完全瞄准外贸。

        只不过后来猎鹰教练机因为性能出色，也被中国空军看中了，有了国内户口。

        当然山鹰教练机也很不错，不但出口多个国家，而且还成为了海军航空兵第一款舰载教练机。

        山鹰教练机采用的还是涡喷发动机，但是它的飞行速度降低了很多，最大飞行速度只有一千二百多公里每小时，有点类似于强五这样的飞机，但对于一架教练机来说已经足够了。

        这个速度用上dsi进气道，匹配起来也是比较容易的，不像新飞豹的dsi进气道设计是经过很复杂的计算和验证的。

        山鹰教练机最主要的改进，在于它采用了玻璃化的座舱和新的航电系统，和第三代战斗机基本相同了，老歼教七还是那种满座舱的仪表。

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