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        除了轰炸机本身，这架战略轰炸机上面的四台f101涡扇发动机，那也是宝贝啊！

        林鹏也知道，其实歼十战斗和歼十一战斗机的标配发动机，国产涡扇十太行发动机，与f101涡扇发动机就有着很深的渊源！

        因为很多普通的军迷都知道，太行发动机在早期设计研制的过程中，就参考了民航飞机用的f56发动机，而这一款发动机，是法国斯奈克玛和国通用电气公司合作研发的，f56发动机的核心机，便是以国通用电气开发的f101-ge-100涡扇发动机的核心机为基础发展而来的。

        要知道f101-ge-100原本是l通用电气公司用来和普惠公司的f100-p-100竞争美国f-x项目发动机时候研制的产品，也就是国的两款三代战斗机f15和f16战斗机，因为通用电气的f101-ge-100落败，这款f101就退守国空军战略轰炸机b-1a项目，由于当时b-1a被总统暂停，通用电气和斯奈克玛一拍即合，弄出了民用的f56发动机。

        八十年代初，国政府决定生产一百架b-1b战略轰炸机。通用电气的f101发动机有了新的出路，因此而发展出更新的f101-ge-102型，但这一款发动机与100型是基本相同的，只是耐久性有了进一步提高。

        作为款七十年代研发的涡扇发动机，过了三十年这款f101-ge-102依然是中国航空工业无法达到的高度。

        这也不怪乎有专家说，中国航空发动机的技术水平与国相比，落后三十年。

        的确现在中国正在研制的太行发动机，还参照了三十年前的国发动机呢，并且到现在太行发动机也还没有完成定型，所以歼十战斗机不仅仅是首飞用的毛子发动机，批量生产型用的也是毛子发动机，都是由于配套的国产太行发动机，还不太行。

        现在有了完整的，真实的f101-ge-102发动机技术资料，林鹏相信中国航空发动机专家们一定可以从它身上借鉴到很多东西，让中国的太行发动机，早日成熟装机，这样歼十和歼十一战斗机，就不必依赖于毛子的发动机，可以用更快的速度生产了。

        这时候那架b-1b枪骑兵战略轰炸机，已经在跑道上加速滑跑起来了，它那四台f101-ge-102打开了加力，那强劲有力的轰鸣声，让所有的观众都沸腾起来了。

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