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        大鹏汽车和中航汽车，能够引领中国自主品牌汽车的走向，除了先进的汽车平台，6at变速箱，超前时尚的外观设计以外，还有一点就是发动机技术，也是紧追世界一流水平。

        所以大鹏汽车和中航汽车也不会满足于现有的15t发动机和18t以及20t发动机布局，现在不少国际大厂商又推出了16t涡轮增压发动机，这导致18t涡轮增压发动机开始边缘化。

        林鹏对宋雨晴说过，未来小排量涡轮增压发动机，必定会是以14、15以及16还有20排量为主。

        所以在林鹏给宋雨晴提供了一套宝马16t涡轮增压发动机技术资料以后，大鹏汽车又开始联合中航汽车，立项研制全新的16t涡轮增压发动机了！

        联合开发立项会议，在大鹏汽车总部举行，当然林鹏是没有空来了，毕竟他有那么多的任务在身。

        林东作为大鹏航空科技的总裁，也来到了这次立项会议上。

        大鹏汽车和中航汽车联合开发的模式，现在搞得非常不错，无论是15t发动机还是20t发动机，都成为了国内最好的发动机。

        当然还有6at变速箱的影响力更大，为大鹏汽车和中航汽车快速发展做出的贡献更大。

        布局新的16t涡轮增压发动机，也是为了让消费者有更好的选择，同时16t涡轮增压发动机的优势相较于18t太明显了，所以未来16t发动机会成为大鹏汽车和中航汽车的重点发展项目。

        立项会议一开始，宋雨晴主持会议，面对一百多位与会人员，宋雨晴非常沉稳地道“各位，今天我们大鹏汽车和中航汽车，再次联合，开发我们新一代的高效洁净动力，16t涡轮增压发动机！这款发动机，是未来我们两家公司的重要型号，我们的目标是要达到宝马王子系列发动机当中n1x的性能！希望大家要有这个信心，对此我和林东林董是非常有信心的。下面有请林董讲话！”

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