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第八百七十四章 500、1000kg级涡扇发动机 (2 / 3)

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        林鹏笑道“不仅如此,咱们这些小型涡扇发动机,也可以发展出燃气轮机来,未来中国的主战坦克,也可以将上燃气轮机,这样它的动力又多了一个选择!“

        刘大江笑道“是的,我们也有这样的打算!那就是开发小型燃气轮机,不仅可以用于主战坦克,还可以用于大中型的气垫船,以及私人豪华游艇等船艇上面!”

        林东竖起大拇指道“了不起!真是海陆空通用了!”

        坦克燃气轮机,确实是中国的一个短板!因为中国的主战坦克长期以来也是有心脏病的,动力比较弱,直到国产一千五百马力柴油机装备新一代的九九改主战坦克,才得以与世界一流主战坦克相当。

        而国和毛子,老早就开始使用燃气轮机作为坦克的动力了,采用燃气轮机的主战坦克,相罗于柴油发动机的主战坦克来说,有许多独到的优势。

        因为主战坦克的几大性能指标当中,除了装甲防护能力,火力之外,坦克的机动性能也是相当重要的。

        决定坦克机动性能的,就是坦克发动机!一款功率强大,性能先进的坦克发动机,是非常难研制出来的。

        特别是坦克用的燃气轮机,正因为坦克燃气轮机研制难度太大了,所以很英法德等国家都只能选择柴油发动机。

        而中国也是走的柴油发动机路线,这也没有办法的事情。

        因为相较于燃气轮机,柴油发动机的技术要简单的多,而且也比较容易从国外引进技术,柴油发动机,许多工业能力不强的国家,都能够自主生产,中国当然也没有问题了。

        选择柴油发动机作为坦克动力,还有一个原因就是柴油发动机性价比更高,毕竟一台燃气轮机喝的油,可比一台柴油发动机高得多。

        但是坦克装上了燃气轮机,显然优势明显,启动速度快、功率密度高、结构简单、维护简易、附加功率损失小。启动速度快,也就是燃气轮机可以打上火就走,而柴油发动机却不行。

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