设置

关灯

第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件 (2 / 3)

还不赶快来体验!!!

        金汉隆笑道“是的,我们的3d打印技术,可以帮助普惠齿轮传动风扇发动机,减轻重量,并且提高齿轮传动的可靠性。想必托马斯先生也知道,每减轻一百公斤发动机的重量,对航空公司来说意味着什么,是数万美元一年的燃油成本的节省。我们可以帮助你们实现发动机的轻量化。”

        林鹏笑道“没错,我们在某型发动机的增材制造设计制造一体化项目当中,采用3d打印工艺,可直接实现多个零件一体化成形,另外涡轮轴是空腔结构,我们的研发团队对涡轮轴进行了设计区域划分、拓扑优化计算和模型重构,实现了整体结构减重百分之二十。”

        金汉隆笑道“对,还有离心叶轮、叶轮盘等零部件的增材制造工作,精度达到零点零一毫米,叶轮盘零件转速可达到十二万转!与采用传统加工工艺的发动机相比,发动机零件数减少百分之四十以上,发动机减重超过百分之二十!”

        林鹏接着道“还有我们的航空发动机燃油喷嘴,传统工艺需要二十多个零部件焊接在一起,但采用3d打印技术,可以一次成型,并且重量减轻百分之二十以上,耐用性提高五倍,成本降低百分之四十!”

        这一个一个的数据,让普惠公司的高层们,都兴奋不已。

        因为这对他们的齿轮传动风扇发动机来说,确实是非常有效的一个改进途径,利用3d打印技术,减重,提高可靠性和耐用性。

        当然林鹏和金汉隆说起3d打印技术就跟打印玩具一样容易,其实并非如此。

        每一个小小的发动机零部件,都需要完美的铺设和融化烧结数千层的猿鸟犹金属粉末!每一层只有一根人类头发丝那么薄,难度大的不仅仅是打印过程的控制,还有打印材料,也就是金属粉末或者是金属丝材的制造。

        特别是那些特殊的材质,可制造出可靠的粉末材料来,是非常不容易的。

        接着托马斯又提出了参观中国商飞发动机有限公司的长江三千涡扇发动机,及其3d打印的零部件的要求。

        对于普惠公司的这个要求,金汉隆当然没有拒绝了,这本来就是商业化的东西,就是让他们参观,这样才好吸引他们合作。

        内容未完,下一页继续阅读