还不赶快来体验！！！

        似乎是为了印证徐清的法，cdu的草稿栏上又提示了acars没信号了。

        徐清心态炸了，乘务长虽看不懂cdu草稿栏的英文提示，不过看徐清哭丧着脸的表情也能猜出一二。

        “传不上来？那……那要不要开舱门？”乘务长着看向常教员，二次开舱是需要经过机长同意的，而且事后还需要报告公司明缘由。

        常教员一瞪眼“一张舱单的事儿开什么舱门，这里没啥事儿了，你出去吧，可能稍微耽误一下推开！”

        “哦哦，好的！”乘务长其实也不想二次开舱，事后公司问来问去的，麻烦得很。

        乘务长出去之前，常教员提了一句“下次听清楚一点儿，驾驶舱呼叫铃要及时回复，肯定是有事儿的！”

        乘务长连连称是，尴尬地退出了驾驶舱。

        “舱单啥问题啊？”常教员问道。

        “超重了，正常起不来！”徐清回答。

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