还不赶快来体验！！！

        说心里话，徐清觉得瞿星现在的操作比保持飞机一直平稳下滑还要难，不禁感叹一句瞿星的路子是真的野。

        只要在1000英尺以下，飞机的航道下滑道偏差不超过一个点，就符合稳定进近的标准。可是随着距离的逼近，盲降信号越发敏感起来，一点小小的偏差就会大幅度地反应在pfd上。

        这导致了瞿星的修正愈发频繁，那华丽的手部动作，就跟炒菜似的，让人目不暇接。

        还别说，瞿星自创的“动态进近”一直到决断以下都没有超过稳定进近的范畴，实在令人叹为观止。不过，王教员也言明了不会按照盲降标准要求，只需要正常落地即可，这么说来，瞿星还算是超额完成任务了。

        飞机在临近跑道的时候，瞿星的法子就不好使了。

        一直到跑道上空，飞机还是偏在左边。瞿星一心急，给了个大坡度的右压盘，飞机在延迟一小会儿后，开始迅速地右偏，那偏转趋势恨不得从左边越一个跑道偏到跑道右边。

        徐清也被瞿星莽夫一样的操纵给震惊了，这么压盘，飞机不是一下子又要偏到右边了吗？

        果不其然，飞机以极快的偏转速度到了跑道右侧，但还是在跑道上空，不过已经有了继续偏出跑道的趋势。

        就在瞿星想要故技重施的时候，飞机猛地重重的砸在跑道上，这一下让瞿星猝不及防，他光顾着修方向，竟然没有注意飞机下沉。不过，好在落地虽然重，但是还是安慰地落到了跑道上。

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