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        这家汉诺尔船务在汉堡本地算是最大的两个船务公司之一，是属于汉诺尔家族所有，主要涉及的港口中转和内河、近海短途航运业务。

        很显然的，多普勒也是汉诺尔家族的成员之一，而且还是嫡系成员。在欧洲，这样传承久远的家族有许多，底蕴深厚，累积的财富当然也不会少。

        不过，随着家族成员越来越多，这样的家族肯定会进行新的投资。汉诺尔船务正是汉诺尔家族的新投资之一。

        原先的西德港口属于国有，根本就不对私人开放，但随着1971年的新法律，开始了逐步的私有化进程。进入到80年代，私有化的速度更是大大加快。

        如今西德的港口依然属于国有，而港口内的码头、场地面向私人公司出租。并且鼓励私人公司参与港口的建设和经营。

        汉诺尔家族作为汉堡当地的传统家族，因此搭上了顺风车，签订了可继承99年的码头租赁合同。

        成功的租赁了汉堡港三分之一的码头，承租99年，经营所需要的设备、堆场、仓库以及厂房等，由汉诺尔家族私人出资建设。

        到租赁期满，港口支付资产净值的66给汉诺尔家族。

        介绍到这里，聪明一点的人就能看出，欧洲的那些大公司、大资本家和传承大家族的势力有多么的庞大。

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