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早在铁路开始修建的时候,夏完淳就曾经将蓝田县开马车行的人召集到了一起开会,告诉他们铁路开通之后对他们的生意会有很大的影响。记住网址m.9biquge.
别的马车行的人听进去了,只有赵万里认为这是在胡扯。
听进去的人,在第一时间就哀告官府,求官府给他们一条活路。
然后,官府就给了……
马车少的就获得了在火车站拉人的权力,马车多的就获得了在铁路运输范围之外专门走长途的权力。
更多的马车行,开始专门做工坊商铺与火车站之间短途运输的活计。
只有赵万里没有放弃从蓝田到长安,长安到玉山,玉山到凤凰山,凤凰山到蓝田之间的中短途运输。
铁路没有修建起来的时候,他赚的盆满钵满,可惜,铁路修建好之后,他的马车立刻就成了摆设。
等他想起来转变运输方式的时候,所有他能想到的渠道,都已经被别的马车行占领完毕了。
不论是载客,还是载货,亦或是走出关入蜀的长途货运,还是把只有几里地的短途货运,都有人做的很好,他挤不进去了。
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